气泡混合轻质土还具有良好的施工性能和隔热性能，用于道路工程中具有以下优点：

（1）轻质性

气泡混合轻质土内均匀分布着大量相对独立的气泡，从而使材料的容重比常规填土小得多。根据工程不同的需要，通过调整原材料中气泡、水泥和添加剂的配合比，其容重可在3.0kN/m3~12.0kN/m3的范围内调整，一般用于路基填料的容重范围为4.0kN/m3~8.0kN/m3。国内外常用轻质路基填料列于表1.1中，以供比较。

（2）强度可调节

和容重的可调节性原理一样，通过改变各种材料成分的比例，其强度可在0.3MPa~10.0MPa的范围内调整。用于路基填料的强度范围0.4MPa~1.0MPa。

（3）高流动性

气泡混合轻质土具有良好的流动性，可通过管道泵送，其最大输送距离可达500m，如果通过中继泵，还可输送更远的距离。最大泵送高度可达30m。

（4）固化后的自立性

气泡混合轻质土由于使用水泥作为固化剂，通常在浇筑4h后就会开始固化自立，整个路基固化后为一整体，对挡土结构物几乎没有推挤力，可进行垂直填筑。

（5）良好的施工性

气泡混合轻质土具有良好的流动性和固化后的自立性，浇筑时不需振捣和碾压作业，机械设备可放置在远离施工现场的地点，有利于大型机械难以进场的狭窄场地施工。此外，气泡混合轻质土中混有大量的气泡群，成品的体积可达到原材料体积的3倍以上，提高了施工材料的运送效率。

（6）耐久性

气泡混合轻质土属水泥基材料，与其它高分子聚合物材料相比，其耐久性、耐热及抗油污能力强，具有水泥混凝土材料同等的耐久性。

（7）良好的隔热、隔音效果及抗冻融性能

气泡混合轻质土含有大量相对封闭的气泡，其气泡体积含有率可达40%~70%，导热系数小，具有良好的隔热、隔音效果及抗冻融性能。

主要应用类型

气泡混合轻质土具有质量轻、抗压强度高、整体性好、凝结自立性、保温隔热、和施工性能好等特点，可用于道路中桥台背回填、道路加宽、陡坡路基、软土路基减荷、地埋结构物减荷、桥梁减跨、隧道空洞注浆和冻土路基保温隔热等工程，能够解决桥头跳车、新旧路基沉降差异、软土路基沉降控制、陡坡路基稳定性等问题；轻质土在旧路边坡范围内采用直立路基，还可避免重新征地拆迁问题，从而简化前期工作，缩短工期。气泡混合轻质土在公路工程中的主要应用类型如表1.2所示。